Felipe Massa: Küllerini şaşırtan anka
Formula 1′i takip edenler, bu spor üzerine söylenen birçok özlü söze tanık olmuşlardır. “Yarış ilk virajda kazanılmaz, aksine kaybedilir”, “Yarışı birinci bitirmek için, önce bitirmek gerekir”, “İkinci, kaybedenlerin birincisidir”, “Formula 1′de her an…
Honda/Brawn/Mercedes: Üç kuşağa yayılan bir takım
2006, 2007 ve 2008 sezonlarında sürücüler şampiyonası son haftaya kadar büyük bir çekişme içinde geçmişti (Markalar Şampiyonası diye adlandırdığımız ve aslında Üreticiler olarak anılması gereken sıralama bana pek bir şey ifade etmiyor. Pek…
Yine yeniden lastik savaşları mı?
[ÖN BİLGİ > tyre/tire: lastik, wheel rim: jant, profile: yanak] Formula 1, tüm motor sporlarının doruk noktası (pinnacle) olarak kabul edilir. Dolayısıyla bu seviyedeki bir organizasyonun da üst düzeyde bir rekabeti içermesi gerekiyor….
Christian Horner’ın psikolojisi
Kimin söylediğini şu anda tam olarak hatırlamıyorum, ama Formula 1′deki rekabetin doğasını çok iyi yansıtan bir alıntı yapacağım anonim birinden (Geçen sene Brawn zaferlerinin başladığı zamanlarda Ross Brawn’dan duymuş olabilirim). Denir ki, Formula…
Çin’in ardından
En iyi takım(lar) McLaren- kuru zeminde ve normal şartlarda üçüncü hızlı araç olarak görünseler de ilk iki sırayı aldıkları ve her iki şampiyonayı da önde götürdükleri için Renault – istikrarlı bir şekilde aracı…
Çin GP: Bileğinin hakkıyla Button
McLaren’e geçmeye karar verdiğinde, birçok kişi tarafından “Ecelini arayan” kisvesinde eleştirilmiş ve Hamilton tarafından mahvedileceğini söylemişti. Cami avlusu metaforuna her ne kadar icabet etmesem de, ben de Button’ın yeteri kadar hızlı olamayacağını düşünüyordum….
Çin GP: Pırıl pırıl Vettel
Sıralama turları başlamadan önce, pole pozisyonu savaşının Vettel ile Hamilton arasında geçeceğini düşünüyordum ancak Q1 ve Q2 tamamlandıktan sonra, pole’ü Hamilton’ın alacağına neredeyse kesin gözüyle bakmaya başladım. Webber, Vettel’den ve Hamilton da Button’dan…
Çin GP: Vettel ve Hamilton’ın yarışı
Hafta sonunda yapılacak Çin GP’si, bana kalırsa iki takımın savaşına sahne olacak. Aerodinamik anlamda en iyi araç olan Red Bull ile düzlük hızı faktörünün pohpohladığı diğer aracın, yani McLaren‘in mücadelesine, elbette Ferrari de…
Kartlar oynanıyor: Sürüş yüksekliği, Massa, KERS
Geçen yıl Barcelona testleri sırasında Massa’nın ettiği şu sözleri hiç unutamıyorum: “Araçtan memnunum, derecelerimiz iyi ama Brawn’ın kaydettiği zamanlara erişebileceğimizi sanmıyorum. Onlar başka bir dünyadalar.” Brawn’ın bu formu, ilk başta, sponsor çekmek için…
Schumacher neden?
Geçen yıl beni çok etkileyen gelişmelerden birisi, Michael Schumacher’in, Felipe Massa’nın yerini alarak pistlere geri dönecek olmasıydı. Bu haber beni öylesine heyecanlandırmıştı ki, Schumacher’in dönüşünün gerçekleşmemesi, bir anda tüm Formula 1′e olan ilgimi…
05/01/2012
Mc — 2012'de bir takımda koltuk bulma şansı kalmamıştı zaten. Yedek pilotluğu kabullenerek doğru karar verdi bana kalırsa.
27/12/2011
Ali Ünal — Ben de Red Bull'dan emin olamadım. Böyle bir şey yaparlarsa, epey taraftar kaybedebilirler. Çok özendikleri PR açısından da pek iyi...
24/12/2011
keyser soze — Tamam söylediklerinizde haklısınız, ben de zaten Di Resta, Sutil'i sene başında geçti demedim. Sutil ciddi bir üstünlük kuramadı dedim. Nitekim...
